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　　其中，化解炼钢产能任务占的二分之一，全省的三分之二。受近期废钢价格攀升及市场需求季节性复苏的影响，欧洲型材市场迎来反弹。上周，欧洲钢厂提价约10-20欧元/吨，1类型材交货价为欧元/吨。目前，型材价格涨幅仍明显低于其他品种，但有市场人士认为由于市场需求基本面未有明显，因此提价能否尚待观察。

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　　本来在这轮去产能中，就很难理清清退产能的利益关系和相互纠葛，用行政的办法更难公平处理，行政的机动性还容易造成企业、个人与之间的讨价还价，这些都无形中给增添了不少包袱，“去产能”反倒出现着急企业不急的情况。 　　而其他买家认为，尽管征税，进口仍将可行，主要是规定的参考价格与当地市场价约530美元/吨相比，高的并不多。一些汽车加工厂家将继续进口冷卷，以达到国外汽车厂家规定的。不过据统计，自今年2月份实进口价格方案后，印度冷卷进口量大幅下滑，二季度进口量同比降49%，至19.54万吨。 　　同时，在我国当前市场竞争激烈的大形势下，钢企面临着巨大的成本压力，而能源成本约占钢铁企业总成本的20%~35%，如何有效地能源消耗，余热余能的回收率，成为微利甚至亏损经营状态下的钢铁企业的一个重要利润增长点。

 

 

 

 

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